广元动车运用所存车场投运铁路综合物流基地开建

  12月26日9时55分,广元经济技术开发区盘龙镇东升村,一辆动车缓缓驶入广元动车运用所存车场,标志着历时3年建设的广元动车运用所一期项目存车场正式投运。   广元动车运用所是全省除成都之外建设的第二个动车运用所。 广元动车运用所总规划10条存车线、2条动货线、4条检修线,线路接轨兰渝、西成联络线,总投资约22亿元,按照“一次规划、分步实施”进行建设。 目前一期项目建成3条存车线,可满足6列短编动车组同时停放。   “广元动车运用所存车场对进一步完善广元铁路枢纽功能,提升动车组过夜存放和整备能力,提升高铁运营品质具有重要意义,有利于广元市打造至周边城市公交化动车运营新格局,更好地融入成渝地区双城经济圈建设。 ”中国铁路成都局集团公司副总经理王嵩介绍,存车场投用也为下一步广元开展高铁快运物流创造了有利条件,预留了发展空间。   存车场将承担广元站始发动车存放作业,并预留检修线和动货线,可满足动车组停靠需求,为广元新增始发动车提供条件。 随着存车场建成投用,广元火车站将根据铁路客运布局,新增成都方向成都、乐山、西昌、贵阳、广州,重庆方向重庆、贵阳,西安方向西安、郑州、北京等方向动车组。

  广元铁路综合物流基地同日启动建设。

目前,广元市铁路货运年货物装卸能力800余万吨,其中集装箱装卸能力仅为58万吨。 铁路综合物流基地项目建成后,广元集装箱装卸能力将新增100万吨/年,有效提升广元市铁路运能、降低货运成本、提升货运时效,助力广元市打造以铁路物流为主的多式联运体系,提升广元服务成渝地区双城经济圈建设的聚集和辐射能力。 (记者燕巧)【责任编辑:徐梦帆】。

作者 adminp4mrw